Processed
Rebar

가공철근은 직선철근 또는 코일철근을 자동절단절곡기를 통해 정확한 모양으로 가공하여 만든 철근입니다.
대한제강의 가공철근은 철근의 공정투입에서부터 절단, 절곡 및 배출에 이르기까지 최적화 된 프로그램에 의해서 관리되고 있습니다.
당사의 최첨단 설비를 통해 생산된 가공철근은 균일한 형태보장 및 건설현장의 공사기간 단축을 가져옵니다.

Processed Rebar의 원산지, 제조사표기, 호칭지름, 강종구분 정보가 철근 내 표시된 모습입니다. Processed Rebar의 원산지, 제조사표기, 호칭지름, 강종구분 정보가 철근 내 표시된 모습입니다.

Type

캡바 캡바
캡바

보에서 전단력에 대처하기 위해 늑근과 더불어 주근을 감싸는 캡타이 및 전단보강근으로 사용되며, 기둥에서는 보조대근으로 사용됩니다.

가공형상 종류

  • ㅡ자철근
    ㅡ자철근

    가공하지 않은 상태의 철근 혹은 ㅡ자로 가공된 철근입니다.

  • ㄷ자철근
    ㄷ자철근

    ㄷ자로 가공된 철근 연속되지 않은 단일 구조체내에서의 정착시 주로 사용되고, 부재의 길이는 대부분 단일 구조체 길이에서 피복두께를 감한 길이가 됩니다.

  • 헌치
    헌치

    콘크리트 구조물에서 부재의 두께나 높이가 급격하게 변화 되는 부분에서 응력의 집중등에 의하여 구조물이 국부적인 손상을 입는것을 방지하기 위하여 단면을 서서히증감시키게 되는데, 해당 부위에 들어가는 철근의 형태를 헌치철근이라 합니다.

    • * 기초나 보의 단차부위 혹은 꺾이는 형태의 벽체 수평근등에 주로 사용됩니다.
  • 나선철근
    나선철근

    기둥의 주근 주위에 나선형태로 감아 붙이는 띠철근으로 허용축방향 하중이 크고 비틀림에 강합니다.

  • 벤드근 벤드근
    벤드근

    보나 슬라브의 주근으로 단부와 중앙부 경계선(Lx/4)에서 두번 절곡한 철근입니다. 우리 나라와 일본에서 주로 사용 하는 시공방법 으로 대다수의 나라에서는 커트바 형식을 사용중에 있으며, 우리나라에서도 보에서의 벤드근 적용은 거의 사라졌고 슬라브에서만 일부 사용중입니다.

  • 보조대근(캡바)1 보조대근(캡바)2
    보조대근(캡바)

    보에서 개방형 늑근 상부에 씌우도록 하여 부착을 하는 양단을 구부린 철근으로, 기둥에서의 주철근의 좌굴을 방지 하는 역할을 하며 한쪽은 90도, 다른 한쪽은 135도로 가공하여 주철근을 잡아줍니다.

    • * 90도,135도 가공 혹은 양쪽모두 90도로 가공하기도 한다. (D10,13철근 주로 사용)
  • 전단보강근1 전단보강근2 전단보강근3
    전단보강근

    보에서 전단력에 대처하기 위해 사용되는 철근. 보주근에 대해 직각방향으로 설계됩니다.

    • * 늑근과 같은 규격의 철근을 사용하며 주로 D10,13MM 철근이 이용됩니다. 좌측 상단 첫번째의 형태가 구조적으로 가장 이상적이나 시공의 편의를 위해 나머지 두가지 형태의 전단보강근을 현장과의 협의 후 사용하기도합니다.
  • 대근1 대근2 대근3 대근4
    대근

    기둥의 주근을 수평면에서 서로 연결하여 압축력에 의해서 주근이 밖으로 나오는 것을 방지하여 기둥의 압축강도를 증대시키고, 또 전단 보강을 하는 철근입니다.

    • * 내진, 비내진, SRC, 기둥 형상, 크기등에 따라 여러가지 형태의 대근을 사용하며, 좌측 형상 중 상단 첫째 형태의 후프는 내진구조의 기둥에 두번째는 비내진구조, 세번째는 SRC기둥이나 커플러 사용시 또는 빅 사이즈의 기둥의 시공시 편이성을위해사용되며, 네번째는 원형기둥의 경우 사용됩니다. (D10,13MM 철근을 주로 사용)
    • * 기둥의 폭에서 피복두께를 감한 나머지 길이가 대근의 폭이 됩니다.